Diario leve de unas vacaciones

Jueves Santo

Comienzo las vacaciones como si estuviese trabajando. Madrugón y kilometros. Sin embargo he cambiado la corbata y el ordenador por las botas y la pañoleta. Me subo a Griebal, donde se celebra el "GriebalJam", una concentración de Scouts de Aragón y que se incluye dentro de las actividades de celebración del centenario del escultismo. Griebal es uno de los muchos pueblos que a mitad de siglo XX fue abandonado para construir un pantano. Casi 50 años después el pueblo fue cedido a Scouts de Aragón para su recuperación y construcción de un campamento internacional.
Despúes de unos cuantos años sin ir el pueblo está en condiciones muy parecidas: sin puente de acceso, Casa Custodio derruida, ... Eso sí, flamante campo de deportes (¿?) y carteles de Ibercaja celebrando unas perras que dieron.

Estas cosas os e hacen bien o no se hacen. Y lo de Griebal no se ha hecho bien desde el principio. Si esto lo cogiese Alberto haria un Marina D'or Scout que te ibas a rular, Marimar.

Viernes Santo

En Abril aguas mil. Cuando dejo Griebal a media mañana y mientras voy a Pamplona (recomendable cruzar el puerto del Serrablo sin prisas) nada hace pensar que una tormenta va a provocar un desalojo de los peques del campamento. Cuando Paola me despierta de la siesta para contarmelo creo que es una broma. Es verdad.

En estas situaciones , más o menos críticas se demuestra la grandeza de un grupo. Y Okapi lo es. En seis horas tenian a los desalojados en el colegio. Puede ser más o menos discutible la razón de levantar el campamento ( y más sin estar presente) pero el ser capaz de reaccionar así es de "chapeau". Un 10 para Pablo, un 10 para Kibu y Rusty y un 10 para Javi Fau.

Sábado Santo

Finalmente pasamos la noche en la nueva casa de Jose y Berta en Pamplona. Apasionantes partidos de ProSoccer Evolution en la consola (es la de Microsoft pero no se como se llama). Berta que ha decorado la casa con mucho gusto nos aporta ideas para la nuestra.

Domingo de Resurrección

Por fin un día tranquilo en estas vacaciones. Por la mañana golf (fallón con el putt), por la tarde Tenis y por la noche siguiendo el desarrollo del Masters de Augusta. Cuando me fui a la cama estaba convencido de la victoria de Tiger Woods. Por delante de él dos jugadores de segunda fila, y dos con pocas posibilidades. Pero sorpresas que da la vida. Se lleva el título un tipo llamado Zach Johnson de la Ámerica profunda (Iowa) con unas pintas de "red neck" que no se aguanta. Y en los blogs de golf no se habla de este tío sino de que a los organizadores del Augusta National se les ha ido la mano endureciendo el campo, y de que eso no es golf. Estoy bastante de acuerdo. La grandeza y la belleza de este deporte es que cada golpe, cada situación son únicos. Si el campo está diseñado de tal manera que sólo se puede jugar de una manera y si no es así te llevas un saco de golpes es otra cosa.

Corolario

Si hay un tema que me saca de mis casillas es el del tráfico. Es el ámbito en el que cualquier persona pierde sus más elementales derechos ciudadanos, la presunción de inocencia se va a tomar por saco y te ves sometido en juicio sumarisimo por una persona, en la mayoria de los casos, mal pagada, quemada por su trabajo y con ganas de joder la marrana.

Han habido más de cien muertos. Y eso en palabras del director de la DGT es un fracaso. ¿Por?. Me explico. Siempre se da el número de fallecidos totales en el plazo concreto (los que fallecen después no cuentan). Esa cifra hay que relativizarla. 100 muertos de cuantos millones de desplazamientos. La cifra interesante de conocer sería los muertos por 1000 desplazamientos.

Hablando de porcentajes. En España fallecen 3,3 personas de cada 100 accidentados. En Alemania, donde está regulado por ley el tiempo máximo en el que la asistencia médica tiene que llegar al lugar del siniestro, la media es de 1,8. En Europa 2,2.

¿No sería más interesante invertir en asistencia médica que en radares?

Una última cosa. ¿Cuántos de estos fallecidos iban a más de 150 km/h?¿Cuántos iban sin cinturón de seguridad?. Estoy convencido de que si hiciesen públicos estos datos, existir existen, alguien tendría que irse a su casa por mentiroso.

Y lo dice alguien que hace más de 70.000 kilometros al año. Sé de lo que hablo.